今天这台奔驰搭载的是2.0T涡轮增压发动机，拥有184ps的峰值功率和300nm的峰值扭矩。从数据上看表现还是不错.

不足的表现，还是有比较强烈的顿挫，奔驰C200在123档之间的动力衔接的换挡逻辑不准确，对于希望有好的驾驶感觉的车主还是有点失望。当然对于仅仅只需品牌来体现驾驶快意的车主也无所谓。

起步及低转速区间的扭矩释放不是很足，比较闷，需要提高才好，动力偏弱。

AMG-德基德克定制奔驰C200升级ecu数据，将在在这两个方面给这台车进行完善

刷ecu前：

峰值功率：184ps峰值扭矩：300nm

刷ecu后：

最大功率：249Ps峰值扭矩：370Nm

通过AMG-德基德克定制升级ecu，在安全的范围内，动力性能得到了很大提升，注意的是：车辆的驾驶表现不能仅仅看这峰值功率和峰值扭矩这两个简单的数据，刚才提到了这款车需要完善的原因，这是基本点。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接简单的改装方式，请选择选择AMG-德基德克

升级需谨慎，选择很重要！